泵車堵管是一件讓人很“頭疼”的事兒！輕者通過反泵就能解決，重者泵管報(bào)廢。到底是什么因素引起泵車堵管的呢？要說行之有效的方法，最重要的還是預(yù)防為主，把發(fā)生堵管的機(jī)率降低。小編通過行業(yè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助。

第一：對(duì)泵送設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)

         要按照泵送設(shè)備廠家的保養(yǎng)手冊(cè)定期給設(shè)備做常規(guī)和深度保養(yǎng)，不要讓設(shè)備帶病施工，讓設(shè)備隨時(shí)保持良好的狀態(tài)。設(shè)備發(fā)生小毛病如果不進(jìn)行及時(shí)維修保養(yǎng)，久而久之就會(huì)加重設(shè)備的損壞。泵送設(shè)備只要維修小則幾千，多則幾萬，即傷財(cái)又誤時(shí)，時(shí)間就是生命的時(shí)代，真心傷不起！

第二：混凝土坍落度的控制

        嚴(yán)格意義上講，自行攪拌的混凝土是不適合用泵車泵送的。自行攪拌混凝土，基本上都發(fā)生在條件比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，沒有商砼攪拌站。自行攪拌混凝土對(duì)水灰比控制不精準(zhǔn)，沒有添加外加劑，攪拌出來的混凝土和易性和流動(dòng)性不夠，如果用泵車泵送很容易造成離析，混凝土離析是造成堵管的主要原因。商砼在泵送的過程中偶爾也會(huì)出現(xiàn)堵管，最多的還是發(fā)生在地泵上面，商砼對(duì)坍落度的撐控也至送重要，通過自己多年的經(jīng)驗(yàn)，第一車混凝土的坍落度要比施工單位規(guī)定的坍落度要低一些，（通俗點(diǎn)講就是要攪拌稀一點(diǎn))如果條件不允許的情況下，操作泵車的師傅可以在施工現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)?shù)募狱c(diǎn)清水在罐車?yán)锩孀尮捃嚁嚢杈鶆虿砰_始泵送。 

第三：潤(rùn)管和沖洗管道

          潤(rùn)管和沖洗管道看似簡(jiǎn)單的工序，可關(guān)系到整個(gè)泵送過程是否順暢起到至關(guān)重要的作用。首先講沖洗管道，很多工人施工后都疲憊不堪，對(duì)泵管的清洗敷衍了事，沒有徹底的沖涮，導(dǎo)致管道中殘留混凝土，經(jīng)過時(shí)間推移混凝土很有可能凝固，下次再施工的時(shí)候形成了人為的障礙，所以每次完工后要徹底的把管道清洗干凈是非常有必要。潤(rùn)管是保證每次開工順利打通的重要保障，首次泵送管道還會(huì)很沑，如果不對(duì)管道進(jìn)行潤(rùn)滑，混凝土在泵送的過程中混凝土里面的水分會(huì)被鐵管給吸走很大一部分，如果混凝土里面缺少水分，混凝土的流動(dòng)性會(huì)很差，就會(huì)形成堵管，所以潤(rùn)管是每次施工必不可少的工作。向大家推薦一款潤(rùn)管效果非常好的泵車潤(rùn)管劑，深圳遠(yuǎn)大材料生產(chǎn)，可以百度搜索遠(yuǎn)大潤(rùn)管劑幾個(gè)字。所有堵管事件的發(fā)生，都可以事先把準(zhǔn)備工作做充分，把堵管事件降到最低。

你覺得這篇文章怎么樣？